Чтобы заказать данное оборудование перейдите на страницу насос Х45/31
Распространенные неисправности насосов Х45/31 классифицированы по группам, имеют вероятные причины и устраняются определенными способами, приведенными ниже.
1) При запуске не создается напор, сильно колеблются стрелки приборов или вакуумметр сигнализирует о большом разряжении.
Вероятные причины:
а) Недостаточно заполнена водой насосная часть агрегата (производится полная заливка насоса).
б) Уровень жидкой среды на всасывании снижен (в емкости проверяется уровень жидкости).
в) Имеет место подсос воздуха на всасывающей магистрали (устраняется разгерметизация).
г) Сопротивление на всасывающем трубопроводе возросло из-за загрязнения фильтра (требуется очистка/замена фильтрующего элемента).
2) Уровень подачи ниже нормативного уровня.
Вероятные причины:
а) Неверное направление вращения (выполняется проверка подключения электродвигателя).
б) Большое сопротивление в напорной магистрали (задвижка на нагнетании открывается сильнее).
в) Рабочее колесо изношено, проточная часть засорена (меняется рабочее колесо, проточная часть чистится);
3) Отсутствует требуемый напор.
Вероятные причины:
а) Работа агрегата характеризуется предкавитационным режимом (нагнетательная задвижка прикрывается, увеличивается давление на входе, перекачиваемая жидкость охлаждается).
б) Зазор между корпусами и рабочим колесом увеличен (химический насос разбирается, проверяются соответствующие зазоры).
в) Снижена скорость вращения (проверяются параметры электродвигателя).
г) Засорены проточные каналы (проточная часть очищается);
д) Уровень подачи превышает допустимые параметры (прикрыть задвижку на нагнетательном трубопроводе);
4) Возросла утечка жидкости по уплотнению.
Вероятные причины:
а) Давление затворной жидкости завышено (регулируется подача).
б) Входное давление в насос превышает норму (выполняется регулировка подачи жидкости на входе).
в) Уплотнение изношено (производится замена элемента).
5) Подшипники перегреваются.
Вероятные причины:
а) Чрезмерная или недостаточная смазка. Требуется добавить смазку в подшипники.
б) Центровка вала насоса нарушена (проверяется и исправляется центровка);
в) Подшипники изношены (устраняется заменой подшипников).
6) Повышенные шумы, вибрации
Вероятные причины:
1) Предкавитационный режим работы агрегата (насос проверяется по пунктам 1 и 3).
2) Электродвигатель или насос закреплены недостаточно жестко (выполняется подтяжка крепежа).
3) Имеются механические повреждения, трение движущихся деталей о неподвижные, изношены подшипники (устраняется соответствующий дефект, меняются подшипники).
7) Перегрузка насосного агрегата
Вероятные причины:
1) Напор ниже расчетного, подача – выше (на линии нагнетания прикрывается задвижка);
2) Повреждения, механические трения в насосе (выполняется проверка насоса).