Устройство и работа

Комплекты поставки насоса и агрегата СМ

Комплект поставки насоса состоит из:

• соединительной муфты;
• защитного кожуха (ограждения) муфты (если указано в договоре);
• несущей рамы;
• комплекта быстроизнашивающихся деталей;
• контрольно-измерительных приборов;
• комплекта монтажного;
• руководства по эксплуатации;
• паспорта изделия.

В базовый комплект входят насос и документация, остальные позиции за отдельную оплату поставляются по желанию заказчика.

Комплект поставки агрегата на основе насоса СМ состоит из:

• комплекта поставки насоса;
• электродвигателя;
• эксплуатационной документации на двигатель;
• защитного кожуха (ограждения) муфты;
• рамы агрегата.

Примечания

1. В зависимости от желания заказчика, насос может поставляться с муфтой и её ограждением на раме, без двигателя.
2. По заказу в комплект агрегата может быть включен преобразователь частоты тока для соответствующей мощности приводного двигателя.
3. Агрегат может оснащаться разными моделями однотипных двигателей.
4. Требования к электродвигателям, которые могут использоваться в агрегате, изложены в разделе 14 ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007.
5. При заказе должно быть указано напряжение питания электродвигателя.
6. По заказу в насосе может быть установлено температурное реле типа ДТ-1-Р для слежения за температурой в опорных подшипниках.
7. Для контроля уровня вибрации опорных подшипников по заказу в комплект может входить вибропреобразователь серии АР: однокомпонентный (модели 19, 30-33) или трёхкомпонентный (модели 20-22).
8. Возможность установки постоянных датчиков температуры и вибрации должна быть указана при заказе.
9. Поставка быстроизнашивающихся и других деталей осуществляются за отдельную оплату по договору.

Устройство насоса и принцип работы

Насосы СМ – это устройства центробежного типа горизонтальной консольной конструкции. Уплотнение вала – сальниковое или торцевое.

Корпус насоса со входным и выходным патрубком, отводом спирально-кольцевым и опорными лапами отлит из чугуна. Вход находится по оси вращения рабочего колеса, патрубок выхода – в одной плоскости с этой осью и направлен вверх вертикально. Выходной патрубок имеет круглое или квадратное сечение.

На корпусе насоса с помощью шпилек крепится кронштейн, соединённый болтами с корпусом уплотнения.

Сальниковое уплотнение охлаждается чистой водой, выполняющей также и функцию гидравлического затвора. Её давление должно быть выше давления на входе насоса на 0,1-0,15 МПа (или 1-1,5 кгс/см²), не менее. Торцевое уплотнение в подаче затворной жидкости не нуждается.

Центробежное рабочее колесо – закрытой конструкции с односторонним входом. От осевых сил оно разгружено импеллером – радиально расположенными лопастями на несущем диске.

Соединение ротора насоса с электроприводом – муфтовое, втулочно-пальцевое. Можно использовать и другие виды муфт. Ротор опирается на пару радиально-упорных подшипников, запрессованных в кронштейн. Смазка подшипников – консистентная (Литол 24).

Правильное вращение ротора насоса – по часовой стрелке (левое) при наблюдении со стороны входного патрубка.

Технологические отверстия:

• в кронштейне – отводящее для жидкости, утекающей сквозь сальниковое уплотнение;
• в нижней части корпуса – сливное, для удаления жидкости из длительно остановленного насоса, закрыто пробкой;
• в напорном патрубке – воздушное, для удаления воздуха при заполнении камеры насоса водой, при надобности к этому отверстию можно подключать манометр.

Присоединительные размеры фланцев – по типу 1 по ГОСТ 12815-80.

Предельно допустимые механические нагрузки на патрубки

Эти значения сил и моментов приведены в таблице.

Указанные величины справедливы для любых направлений нагрузки – вдоль оси насоса, параллельно фланцу входного патрубка, вертикально вверх.