Демонтаж и техническое обслуживание

Техническое обслуживание

В регламент текущего ТО насоса ЦНД входит контроль:

• Температуры подшипника. Её дежурное значение не должно быть выше 40-50°С, критическое – 70°С. Измеряется температура исключительно термометром.
• Количества смазки в подшипниковых коробках насоса ЦНД. При снижении следует дополнять до необходимого объёма. Периодичность смазки при нормальной работе насоса: в период обкатки (1 месяц) – через 100 часов, далее – через 1000.
• Уровня утечки жидкости через сальниковые уплотнители вала.
• Показателей контрольно-измерительных приборов насоса.

Демонтаж насоса ЦНД

Внимание! При проведении работ по разборке и сборке насоса необходимо обеспечивать:

• невозможность нанесения повреждений (в том числе царапин) поверхностям уплотнения и сборочным;
• соответствие заменяющей детали по сборочным размерам заменяемой.

Приводимая здесь последовательность операций носит описательный характер. Подробно она изложена в паспорте изделия.

Порядок действий

1. Снятие болтов, соединяющих насос ЦНД с трубопроводными линиями (при необходимости).
2. Демонтаж пальцев муфты.
3. Освобождение фланца сальника и вытягивание его к подшипниковому корпусу. У насосов, снабжённых механическим уплотнением (торцовым), это проделывается с его крышкой.
4. Снятие гаек стягивания крышки насоса ЦНД с его корпусом и конусных центрирующих штифтов.
5. Снятие болтов, которые стягивают корпуса подшипников и насоса.
6. Снятие крышки насоса. Для этого используется подъёмный механизм.
7. Демонтаж ротора насоса от его корпуса с дальнейшей разборкой.
8. Демонтаж полумуфты вала насоса со снятием её шпонки.
9. Снятие крышки.
10. Отодвигание подшипникового корпуса насоса ЦНД до фланцев сальника, освобождение и демонтаж подшипников.
11. Снятие с вала последовательно: кольца опорного, подшипникового корпуса, шайбы предохранительной, элементов сальника (вначале фланца, затем набивки и последним – кольца), кольца лабиринтного.
12. Удаление специальной гайки и её шайбы.
13. Самыми последними снимаются: шпонка, втулка предохранительная, уплотнитель ("О"-кольцо), втулка конусная и рабочее колесо.

Отличие разборки насосов ЦНД, укомплектованных механическими торцовыми уплотнениями, состоит в операциях по демонтажу этого узла:

• после того как были сняты подшипники с вала демонтируются: кольцо опорное, подшипниковый корпус, шайба предохранительная, крышка с уплотнителя, сам уплотнитель насоса ЦНД и его стационарная часть;
• затем аккуратным образом снимается вращающаяся часть уплотнения;
• в заключение снимаются пружина и тарелки.

Вал насоса ЦНД в этом случае должен быть осмотрен на наличие ржавчины и нарушений целостности поверхности. При обнаружении таковых их следует удалить при помощи шкурки, поскольку существует угроза повреждения ими механического уплотнителя.

После полной разборки все детали проверяются на отсутствие дефектов. Детали с износом подлежат замене.

Монтаж

Вначале собирается ротор ЦНД, затем он монтируется в корпус насоса.

Сборка ротора

1. На вал первым устанавливают рабочее колесо, которое фиксируется от проворачивания шпонкой. При взгляде с рабочего конца вала лопатки выпуклой своей частью обращены должны быть влево.
2. Рабочее колесо закрепляется на валу. Для этого последовательно проводится установка: конусных втулок, уплотнителей ("О"-колец), предохранительных втулок, шпонок, предохранительной шайбы и специальных гаек. Последние слегка подтягивают.
3. Монтируется сальниковое уплотнение насоса ЦНД: кольцо и фланец, шайба предохранительная, кольцо лабиринтное.
4. В свой корпус ставятся подшипники с упорным кольцом. Вместе с ними монтируется и вал.
5. Ставят предохранительную шайбу, подтягивают гайку.
6. Подшипниковый корпус заполняется смазкой на 1/3 объёма.
7. Проводится установка уплотнителей и крышек, подтягиваются болты.
8. В завершение сборки ротора насоса ЦНД на его валу устанавливают шпонку и полумуфту.

Установка ротора насоса в его корпус

Ротор к месту монтажа подаётся подъёмным устройством. При его установке полумуфту обращают в правую сторону при наблюдении со стороны входной трубы.

1. Цилиндрический штифт ротора направляется в отверстие корпуса. Если вместо штифта у лабиринтного кольца имеется полукольцо выпуклой формы, то в корпусе должен быть соответствующий канал для установки этого полукольца.
2. Подшипниковые корпуса фиксируют с помощью установочных болтов, а закрепляют другими болтами.
3. Центрируют рабочее колесо. Его располагают симметрично относительно спиралевидного канала насоса. Центрируется оно двумя специальными гайками. Эти гайки затем подтягиваются.
4. Устанавливается сальниковый уплотнитель. Вначале на дне коробки сальника насоса ЦНД ставится кольцо, затем кольца внутренних набивок. Концы у колец срезают под углом в 45°. Длина подбирается так, чтобы два конца кольца располагались на полуокружности друг относительно друга. Напротив отверстия для охлаждающей воды размещается сальниковое кольцо.
5. На корпус насоса крышка монтируется на уплотнительной гарнитуре. Важно не допускать, чтобы лабиринтное кольцо перекосилось. Центровка проводится при помощи конусных штифтов.
6. После затяжки всех гаек шпильками раздельного фланца ротор проверяется на свободу вращения.

Монтаж насоса ЦНД с механическим торцовым уплотнением:

1. Вслед за установкой рабочего колеса проводится монтаж втулок конусных, шайб предохранительных и гаек специальных. Гайки чуть затягиваются.
2. Монтаж уплотнения на валу насоса ЦНД: вначале тарелки и пружины; затем вращающаяся часть, крышка со стационарной частью и уплотнителем; остальные детали. Ставится рабочее колесо и центрируется в корпусе. Наконец до упора устанавливаются пружина и вращающееся тело уплотнения.
3. На насосе монтируется крышка, гайки на разделительном фланце подтягиваются.
4. В последнюю очередь на корпусе и крышке насоса надёжно закрепляется крышка уплотнения с его стационарной частью.

Насос ЦНД собран.