Выбор оснастки, масла и топливной смеси

Пильная шина

(обычно идет в комплекте с пилой) предусмотрена для ориентации движения цепи. Выбирая длину шины необходимо учитывать советы изготовителя с указанием наиболее возможного значения и величину предмета обработки. При большей мощности пилы, шина может быть длиннее. Исходя из этого, нужно принимать во внимание тот факт, что при эксплуатации на пилах малой мощности шин, которые больше предложенных размеров, гарнитура пилы и мотор выходят из строя скорее. Это случается из-за недостатка двигательной энергии, и, естественно, от необходимости приложить особые усилия. Заметим, что безошибочно подобранное оборудования влияет не только на продуктивность труда, но и на сохранность самого работника.

Пильная цепь

Начнём с того, что цепи с низким профилем эксплуатируют для любительского применения. В большинстве случаев их ход порядка 0,83 сантиметра. Поэтому главным преимуществом такой цепи является малый уровень вибрирования, правда, он мягко переходит в её изъян – сниженную продуктивность. На бензиновых пилах большой силы предлагается эксплуатировать цепи с ходом 3/8 и 1.03 сантиметра. Степень вибрирования у них большая, но зато и продуктивность тоже намного больше. Собственно, эти цепи являются наиболее подходящими для того, чтобы свалить  или разрезать деревья, имеющие большой поперечник. Иногда необходимо выполнить специфический вид заданий. Их лёгким цепям одолеть не представляется возможным, потому что они при выполнении работ очень стремительно теряют остроту, – это распилка грязной, а иногда и промёрзшей древесины. С такой целью желательно эксплуатировать специализированные напаянные цепи из твёрдых сплавов.

Составные части распиливающей гарнитуры

Нужно учитывать, что и цепь, и шина, и главное цепное колёсико или звездочка различных изготовителей, чаще всего не совмещаются. Отличия состоят в следующем:

• в характеристиках главного колеса цепи (соответствовать которым обязан и цепной ход);
• толщине основного элемента цепи (варьируется в размерах 1,3-1,6 мм). Поэтому, избрав определённую марку, будь то электрическая или бензопила, вы в дальнейшем «обязаны» отдавать предпочтение составляющим деталям, изготовленным тем же производителем техники.

Для пил с размером цилиндра от 40 до 50см³ наиболее целесообразно применение цепи с ходом 3,325”, в тоже время для более сильных агрегатов подойдёт  ход 3/8”. При этом среди пил с объёмом 40-50 кубов эксплуатируют оба вида цепей, а подбор обусловлен спецификой конкретного образца. В наличии имеется еще один подвид – мощные пилы с большим крутящим элементом. На эти инструменты можно ставить цепи с ходом 0,404” сантиметра.

Топливная смесь

Используетсябензин и машинное масло в конкретных соотношениях. Для пил отечественных производителей применяют 76-й или 80-й бензин и стандартные моторные масла в соотношении 1 к 25. Для бензопил иностранного производства нужен бензин с октановым показателем выше (92-й или 95-й) и масла фирмы-изготовителя, которые мешаются в соотношении 1:40. При максимальной загрузке горючая смесь заканчивается после 30-50 минут эксплуатации.

К импортным бензопилам возможно применять и более вязкие масла, но при этом необходимо учитывать, что вышеуказанные масла применяются для моторов с обращением около 8500 в минуту, а у отдельных иностранных бензопил число оборотов составляет около 11000-14000.  Отметим, что эксплуатация такого масла влияет на моторесурс, понижая его на 7-10%. Таким образом,  при приобретении бензопилы необходимо конкретизировать, какие масла определены непосредственно для нее – моторные или же трансмиссионные.

Сберегать горючую смесь (готовую или приобретённую) разрешено в срок до 2-3 месяцев. Лучше всего применять подготовленную смесь в течение 14 дней. В случае, когда смесь содержится даже в герметически запертом сосуде, проходит химическая реакция. Понемногу убывает объём масла, а бензин оксидируется. При применении «выдохшейся» смеси, обычно, загрязняются модули, и мотор приходит в негодность быстрее. Профессиональные бензопилы, в сравнении с простыми, труднее переносят применение самодельной или старой смеси.

Необходимо учесть и своеобразности сезонной работы агрегата и выбирать масло, в зависимости от температуры окружающей среды.Минеральныемасла целесообразны для употребления в жаркое время года, но при отрицательной температуре воздуха кристаллизуются. Поэтому, в морозную погоду необходимо воспользоватьсясинтетическими, потому что они обладают меньшей вязкостью и малотемпературные качества у них лучше, чем у минеральных (возможность применения при температуре более -40°C).Полусинтетическоедвигательное масло неплохо проявило себя при использовании в среднем температурном режиме (может применяться и при отрицательной, и при положительной температуре, но не при крайних ее показателях, к примеру, от -30 до +25 градусов Цельсия). Теперешние масла буквами латинского алфавита маркируются зависимо от того времени года, когда их используют: S – летние, W – зимние, поэтому они легко отличаются друг от друга.