Сложно представить нашу жизнь без конвейеров, даже если Вам кажется, что мы бы справились и без них. Да, это возможно, но благодаря конвейерам, жизнь человека значитенльно упрощается. Так, например, нам не приходится самим носить различные грузы, которые бывают весьма тяжелыми, достаточно просто поместить их на конвейерную ленту, которая доставит все, что вы ей доверите, не приходится и в магазинах держать товар в руках возле кассы, когда рядом есть конвейер.
Конвейеры имеют множество типов и классификаций. Вот небольшая их часть:
Ленточные
Их часто используют в строительстве, когда нужно переместить сыпучий, кусковый или штучный груз на любое расстояние, иногда это может быть и 10 километров. В зависимости от опор, лента может иметь желобчатую или плоскую форму. Это нужно для того, чтобы не потерять по пути часть груза.
Пластинчатые
Такие конвейеры предназначены для перемещеня чего-либо с небольшим наклоном(обычно это до 35 градусов) или же в горизонтальной плоскости. Вес груза на таких лентах может достигать 500 килограмм и больше.
Скребковые
Они перемещают груз скребками, которые двигаются по желобу или трубе. Их используют, когда нужно переработать сыпучий груз, который поступает в желоб через специальную воронку. В отличии от пластинчатых, скребковые могут переносить на себе меньшую массу груза.
Подвесные
Имеют цепной тяговый орган и способны непрерывно перемещать штучные грузы, так же могут с периодическими остановками. Подвесные конвейеры часто используются когда нужно создать полностью автоматизированный склад. Также их можно разделить на 3 подгруппы: грузонесущие, тянущие и толкающие.
Винтовые
Если нужно переместить пылевидные или мелкокусковые грузы имея горизонтальную или наклонную плоскость, то без винтовых конвейеров будет тяжело обойтись. Винтовые конвейеры состоят из закрытого металлического желоба, внутри которого вращается вал с лопастями.
Роликовые
Переносят на себе штучные грузы с ребристой или циллиндрической поверхностью. Состоят из роликов, которые и двигают все эти грузы.
Инерционные
Так же, как и большинство предыдущих, нужны для транспортировки сыпучих или мелких штучных грузов но на небольшие расстояния. Главным отличием от остальных является то, что грузы скользят по ленте или даже совершают полеты, благодаря силе инерции. Как и подвесные, делятся на подгруппы: качающиеся и вибрационные. В первом случае желоб находится на упругих стойках, закрепленных на опорной раме под определенным углом, а во втором грузу сообщаются несимметричные колебания.